News & Pressemeldungen

Hier finden Sie aktuelle Meldungen rund um das Thema eFuels –
sowohl von der eFuel Alliance als auch aus den Medien.

Porsche und Siemens Energy treiben Entwicklung klimaneutraler eFuels voran

Mit 8,2 Millionen Euro aus dem Corona-Krisenpaket stößt der Wirtschaftsminister eine Wasserstoffpartnerschaft in Chile an. Altmaier sagt: Deutschland…

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Kooperation mit der eFuel Alliance Österreich

IWO Österreich ruft die eFuel Alliance Österreich ins Leben und will sich der internationalen eFuel Alliance anschließen.

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Gemeinsamer Aufruf

Für die Berücksichtigung nachhaltiger erneuerbarer Kraftstoffe in die EU-Mobilitätsgesetzgebung

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Porsche-Chef: „Wir müssen Innovationsführer auf der Welt bleiben“

Oliver Blume fordert mehr Engagement für synthetische Kraftstoffe. Am Ende des Corona-Jahres rechnet der Porsche-Chef mit einer zweistelligen Rendite.

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eFuel Alliance information brochure: Life Cycle Analyses (LCA)

Brief comparison between eight current studies: The carbon footprint of different car drive technologies

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Der Effizienzbegriff in der klimapolitischen Debatte zum Straßenverkehr

Ein gesamtheitlicher Ansatz für die Effizienzbewertung von Technologien

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Studie: E-Fuel-Verbrenner holen auf

E-Autos verwerten Energie besser als Fahrzeuge mit Brennstoffzellen oder Motoren, die E-Fuels verbrennen. Gesamtwirtschaftlich betrachtet holen aber…

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Pro & Contra E-Fuels: Klimaneutraler Kraftstoff oder Halluzinogen?

Gastbeitrag von Dr. Peter Seifried und Ole von Beust für das Frankfurter Allgemeine Zeitung Verlagsspezial Dienstwagen und Flottenmanagement

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Bosch-Umfrage: Europäer bevorzugen Antriebsvielfalt

Die Europäer sind offen für verschiedene Antriebsarten. Gleichzeitig wünschen sich 70% der Befragten auch für Verbrenner eine Kaufprämie, und 57% eine…

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eFuel Alliance kommentiert EU-Klimazielplan 2030

Technologieoffenheit ist Schlüssel für eine erfolgreiche Energiewende

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Darf der Verbrenner nicht grün werden?

Das Bundesumweltministerium tut alles, um synthetische Kraftstoffe beim Auto auszubremsen. Dabei sind sich alle Experten einig, dass sie für die…

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Mit eFuels zur Klimaneutralität – eFuel Alliance unterstützt Vorhaben der KAM

Die eFuel Alliance begrüßt den gestrigen Beschluss der „Konzertierten Aktion Mobilität“ (KAM), einen Markthochlauf von alternativen Kraftstoffen und…

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Porsche will E-Fuels fördern

Porsche will sich in der Erforschung von synthetischen Kraftstoffen stärker engagieren. Das soll die bestehende Flotte weniger umweltschädlich machen.

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energie+Mittelstand (3/2020)

Cleverer Klimaschutz

VDA-Präsidentin Hildegard Müller über das Potenzial synthetischer Kraftstoffe im Verkehrssektor.

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Synthetischer Kraftstoff – Sprit für die Welt

Alle Welt spricht vom E-Auto. Doch synthetischer Kraftstoff könnte die Energiewende sauberer und schneller herbeiführen. Ein Plädoyer für eine neue…

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Alternative Kraftstoffe werden noch immer unterschätzt

Beim derzeitigen Hype um Elektroantriebe drohen synthetische Kraftstoffe durch den Rost zu fallen. Dabei könnten sie einen wichtigen Beitrag zur…

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Wenn das Dieselauto mit Ökostrom fährt

Die heimische Ölbranche setzt für die Zukunft auf synthetische Kraftstoffe. Gemeinsam mit der AVL soll nun eine Pilotanlage entstehen.

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Kehrtwende – Synthetische Kraftstoffe als Alternative zu Elektroautos

Die Konzentration auf die batteriebetriebene Elektromobilität wird zunehmend angezweifelt. Glaubt man verschiedenen Studien können die CO2-Ziele nur…

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EU: Raffinerieindustrie will 650 Mrd. Euro in E-Fuels investieren

Die europäischen Erdölraffinerien wollen sich auf E-Fuels und fortschrittliche Biokraftstoffe umstellen und dafür bis zu 650 Mrd. Euro investieren.

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Wie weit sind synthetische Kraftstoffe?

Der Verbrenner hat bald ausgedient. Denken Sie! Außer der E-Mobilität gibt es noch weitere klimaschonende Alternativen: synthetische Kraftstoffe. Wir…

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Breiter Einsatz von E-Fuels sinnvoll und klimaschonend

Der UNITI Bundesverband mittelständischer Mineralölunternehmen setzt sich für einen breiten Einsatz von strombasierten, flüssigen Kraftstoffen auf…

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Formel 1 will schon ab 2023 mit 100 % E-Fuel-Kraftstoff Rennen fahren

Die Formel 1 will schon in drei Jahren mit rein synthetisch hergestelltem Kraftstoff fahren. Bislang sah der Fahrplan vor, den E-Fuel-Anteil ab 2022…

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Nationale Wasserstoffstrategie: 1:0 für E-Fuels

Die Bundesregierung schließt die Nutzung synthetischer Kraftstoffe für Pkw in ihrer Wasserstoffstrategie nicht aus. Selbst der direkte Einsatz von H2…

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Berücksichtigung erneuerbarer Kraftstoffe in den EU-Flottenzielen– Ein Beitrag zur Emissionsminderung

Im Zuge des Pariser Klimaabkommens 2015 haben sich die EU-Mitgliedstaaten zur deutlichen Senkung ihrer CO2-Emissionen verpflichtet. Für den…

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E-Fuels sind eine reale Alternative

Die Power-to-Liquid-Technologie zur Herstellung von E-Fuels ist ausgereift, schreibt Nils Aldag. Der CCO des Dresdner Unternehmens Sunfire fordert in…

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energie+Mittelstand (2/2020)

Das Öl von morgen

Forschungsministerin Anja Karliczek über das Boom-Potenzial von grünem Wasserstoff.

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Report for the German Federal Ministry for Economic Affairs and Energy (BMWi)

Crediting system for renewable fuels in EU emission standards for road transport

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Einsatzmöglichkeiten unter realen Rahmenbedingungen 2020

Alternative Antriebe und Kraftstoffe für nachhaltige Mobilität

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energie+Mittelstand (1/2020)

Afrika? Afrika!

Wie Minister Gerd Müller mit deutscher Technologie Afrika zum Vorreiter beim Klimaschutz machen möchte.

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Klimaneutraler Verkehr mit dem Verbrennungsmotor ist möglich!

UNITI präsentiert E-Fuel PKW auf dena Energiewende-Kongress

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Synthetischer Kraftstoff: Erste E-Fuel-Komplettanlage in Betrieb

Aus Wind- und Sonnenstrom wird klimaneutraler Treibstoff: E-Fuels können ein wichtiger Baustein im Kampf gegen den Klimawandel werden. Einen…

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Frontier Economics 2019

Lebenszyklusanalyse als Basis für eine zielführende Klimapolitik im Straßenverkehr

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German fuelling association UNITI to push for e-fuels in Europe

The leading association for small and medium fuel retailers in Germany will be opening an office in Brussels to bring synthetic fuels to the energy…

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«Wir brauchen weiter eine Technologieoffenheit»

Der Zulieferer Schaeffler lehnt die Fokussierung auf die reine Elektromobilität ab. Man brauche weiter eine Technologieoffenheit, sagte…

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World Energy Council Germany / Frontier Economics 2018

International Aspects Of A Power-To-X Roadmap

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Frontier Economics / Institut der deutschen Wirtschaft 2018

Synthetische Energieträger –Perspektiven Für Die deutsche Wirtschaft und den internationalen Handel. Eine Untersuchung der Marktpotentiale,…

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dena-Leitstudie Integrierte Energiewende 2018

Impulse für die Gestaltung des Energiesystems bis 2050

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Prognos et al. 2018

Status und Perspektiven flüssiger Energieträger in der Energiewende

 

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LBST / dena 2017

E-Fuels – The potential of electricity based fuels for low emission transport in the EU

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E-Wende nur mit synthetischen Kraftstoffen

Prognos-Studie: Designer-Fuels dringend notwendig

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